无人驾驶汽车可能会大大增加欧洲的交通量

欧洲一些人预计，从现在到2050年，无人驾驶汽车的数量将增加，这可能导致一个研究小组将其比作“整天的高峰时间”。

上个月从欧洲运输与环境部发布的报告称，潜在的“狂野西部”无人驾驶汽车数量的增加是通勤时间和压力水平的威胁，这可能使欧洲的气候目标“几乎不可能实现”。

听起来可能有些夸张，但是T＆E的研究描绘了一个可靠的前景，即零排放，无人驾驶汽车的扩散会导致交通拥堵，最终可能导致更大的能源消耗和效率下降。

T＆E表示，随着出行变得更加便捷，并且与自动化相关的折扣开始流行，出行的总数将会增加。需求的增长可能使私人汽车原本不应该乘坐的旅行黯然失色。

T＆E的新出行专家说：“自动化，电气化和共享是可以改变我们出行方式的三项革命。但这对环境还是对我们城市的宜居性完全取决于政府做出的选择。” Yoann Le Petit。

欧洲的交通运输方式的平衡在很大程度上有利于公共交通，这就是为什么T＆E建议这种转变可能需要数十年的时间。但是，美国的道路已经很拥挤，其平衡更加偏向于对运输工具的私有制。

这就引出了一个不可避免的问题：这种事情会在这里发生吗？如果是这样，时间表会是什么？美国人是否拒绝将大众运输作为一种可行的出行方式，从而导致更多的城市僵局，会缩短这一时间吗？还是所有权会比份额大，从而使平衡朝着新的，不可预测的方向发展？